Mobilā daudzstāvu garāža ir automatizēta stāvvietu sistēma, kas efektīvi izmanto vietu. Tajā ir apvienota iekraušanas platformas horizontālā kustība ar vertikālu pacelšanu, lai panāktu lielu-blīvību un ātru piekļuvi vairākām stāvvietām. Tās darbības pamatprincips ir balstīts uz daudzslāņu izkārtojumu un inteliģentu plānošanas sistēmu, kas ievērojami palielina autostāvvietu ietilpību ierobežotās zemes platībās.
Šāda veida garāžas parasti sastāv no tērauda rāmja, iekraušanas platformām, transportieriem, liftiem un inteliģentas vadības sistēmas. Ieejot garāžā, detektors pie ieejas atpazīst transportlīdzekļa numura zīmi un piešķir stāvvietu. Transportētājs (parasti ķemmes vai riteņa veids) pārvieto piekrauto iekraušanas platformu horizontāli no ieejas uz pieejamo stāvvietu. Ja mērķa stāvvieta atrodas citā stāvā, iekraušanas platformu vertikāli nogādā paredzētajā augstumā ar liftu un pēc tam ar mobilo transportieri sāniski pārvieto uz mērķa vietu. Visam šim procesam nav nepieciešama operatora iejaukšanās; tas balstās uz koordinētu vadību ar sensoriem un programmējamu loģisko kontrolieri (PLC), lai nodrošinātu precīzu sinhronizāciju.
Mobilo daudzstāvu autostāvvietu galvenās tehnoloģijas ir neatkarīgas slāņa darbības un ceļa optimizācijas algoritmi. Katrs stāvs ir aprīkots ar neatkarīgu transportieri, kas spēj vienlaikus apstrādāt vairākus piekļuves pieprasījumus. Uzdevumi tiek dinamiski sadalīti, izmantojot centrālo vadības sistēmu, lai izvairītos no mehāniskiem konfliktiem. Piemēram, kamēr vienā stāvā darbojas transportētājs, pārējos stāvos esošās iekārtas var turpināt darboties, būtiski uzlabojot efektivitāti. Turklāt viedie algoritmi izmanto īsāko iespējamo ceļu transportlīdzekļu nosūtīšanai, pamatojoties uz-reāllaika stāvvietu noslogojumu, tādējādi samazinot gaidīšanas laiku.
Salīdzinot ar tradicionālajām paceļamajām-un-bīdāmajām garāžām, plakanās-tipa mobilās garāžas piedāvā ātrāku piekļuves laiku un lielāku telpas izmantošanu. Piekļuves laiks parasti pārsniedz 90 sekundes, un, izmantojot vertikālu sakraušanu un plakanu izplešanos, stāvvietu skaitu vienā un tajā pašā platībā var palielināt divas līdz trīs reizes. Turklāt pilnībā slēgtais dizains nodrošina papildu aizsardzību pret putekļiem un skrāpējumiem, padarot to piemērotu vietās ar lielu-pieprasījumu, piemēram, pilsētu centriem, slimnīcām un tirdzniecības rajoniem.
Nākotnē, integrējot lietu internetu un autonomās braukšanas tehnoloģijas, plakanas{0}}tipa mobilās garāžas turpinās attīstīties, veidojot bezpilota un inteliģentām sistēmām, kļūstot par galveno risinājumu pilsētas stāvvietu grūtībām.
