
Koordinācija starp būvdarbiem un vertikālajām liftu sistēmām
Auto izmērs
• Maksimālais garums (mm): 5300
• Maksimālais platums (mm): 2000
• Maksimālais augstums (mm): 2050
• Maksimālais svars (kg): 2350
Pacelšanas ātrums: 60-110m/min
Griešanās ātrums: 5,3 r/min
Kontroles metode: poga/IC karte
Ienesīga izvietošanaVertikālo pacēlāju stāvvietu sistēmasTas ir atkarīgs no rūpīgas agrīnās{0}}posma un pastāvīgas koordinācijas starp civilo ēku grupām un mehānisko/elektrisko instrumentu piegādātājiem. Šī starpdisciplinārā sadarbība ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu, ka arhitektoniskā aploksne un palīginfrastruktūra ir precīzi organizēta, lai netraucēti integrētu automātiskās parkošanās tehnoloģiju.
Civilā forma sakārto sistēmas pamata saimniekdatoru. Tam ir jābūt konstruētam atbilstoši stingrām izmēru pielaidēm, īpaši saistībā ar pacelšanas vārpstas iekštelpu brīvajiem izmēriem, zem-zemes mehānismu bedres dziļumu un atbalsta punktu slodzes-nešanu. Jebkura novirze var izraisīt lielu uzstādīšanas aizkavēšanos, mērķtiecīgas problēmas vai greznus labošanas darbus. Tāpēc īpašas struktūras saskaņošana līdz šim brīdim, kamēr uzlabojumi tiek uzsākti, ir ļoti svarīgi, lai saskaņotu arhitektūras rasējumus ar ražotāja tehniskajām prasībām vertikālo pacēlāju stāvvietu sistēmām.
Tāpat arī ēkas elektriskā un vides infrastruktūra ir iepriekš-jāplāno tiešraidē atbilstoši sistēmas vajadzībām. Tas sastāv no adekvātas un necaurlaidīgas elektrības nodrošināšanas ar atbilstošu spriegumu un fāzi, atbilstošas zemējuma sistēmas organizēšanu un iepriekšēju-cauruļu instalēšanu manipulācijām un dialoga kabeļiem. Papildu problēmas, piemēram, vārpstas gaisa slīdēšana, lai pārvaldītu siltuma izkliedi un drenāžas izvēles iespējas bedres laukumam, turklāt ir jāiekļauj civilajā dizainā, lai radītu lielisku darba vidi.
Ir ļoti svarīgi uzturēt ciešu, proaktīvu sadarbību starp civilo darbuzņēmēju un aprīkojuma piegādātāju visu uzdevumu izpildes laika grafiku-no izkārtojuma līdz uzstādīšanai-. Tas nodrošina, ka secības izveidošana palīdz videi patīkami instalēt rīkus, ka saskarnes tiek efektīvi izpildītas un dzīvotspējīgi konflikti tiek atrisināti jau iepriekš, nekā tie ietekmē laiku vai budžetu.
Izaicinājumu celtniekiem un īpašniekiem ieguldīšana šajā stingrā koordinācijas veidā jau no paša sākuma ir galvenā briesmu mazināšanas stratēģija. Tas samazina ar saskarni saistītos-riskus, izvairās no dārgiem tirdzniecības pasūtījumiem būvniecības laikā un, visbeidzot, uzlabo parasto uzdevumu kvalitāti, uzticamību un ilgtermiņa -pieslēgto vertikālo pacēlāju stāvvietu sistēmu veiktspēju.
Tehniskās specifikācijas
|
Produktu veidi |
Vertikālā automašīnu novietošanas sistēma |
|
|
Auto izmērs |
Maksimālais garums (mm) |
5300 |
|
Maksimālais platums (mm) |
2000 |
|
|
Maksimālais augstums (mm) |
2050 |
|
|
Maksimālais svars (kg) |
2350 |
|
|
Transportlīdzekļa ietilpība |
2 m (vienības) Kur m ir slāņu skaits |
|
|
Pacelšanas motors |
15-30Kw |
|
|
Pacelšanas ātrums |
60-110m/min |
|
|
Griešanās ātrums |
5,3 r/min |
|
|
Braukšanas metode |
Motora{0}}piedziņa, ķēdes pacelšana |
|
|
Kontroles metode |
Poga/IC karte |
|
Produkta ilustrācija
|
Produktu veidi |
Skats no priekšpuses |
Skats no kreisās puses |
Skats no augšas |
|
Palešu vertikālā novietošanas sistēma |
|
|
|
|
Comb Vertical Parking System |
|
|
|
Produktu displejs
Par mums

Populāri tagi: inženierbūvju un vertikālo liftu sistēmu koordinācija, Ķīna koordinācija starp inženierbūvju un vertikālo liftu sistēmu ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcām
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu






















